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      比亞迪計劃在2022年年底前讓電池子公司進行IPO,目前還未決定上市地

      今日(12月6日),外媒報道稱,比亞迪董事長王傳福表示,比亞迪計劃在2022年年底前讓電池子公司進行IPO,目前還未決定上市地。

      今年5月起,比亞迪就出現電池短缺,對此,比亞迪董事長王傳福在接受采訪時表示,比亞迪今年新能源汽車銷量增長了大約120%,但電池只是按照增長100%準備的,所以就出現了電池短缺。

      產能方面,截止2017年底,比亞迪動力電池總產能為16Gwh,其中10Gwh是磷酸鐵鋰電池,6Gwh是三元電池。今年6月,青海比亞迪動力電池工廠一期10GWh項目正式投產下線;8月, 比亞迪動力電池年產20GWh產業項目在重慶簽約,項目總投資100億元;9月,比亞迪30GWh動力電池項目在西安簽約,項目計劃總投資120億元。

      合作方面,今年7月,比亞迪與長安汽車簽署戰略合作協議。雙方擬聯合成立一家具有獨立法人地位的動力電池合資公司,這一合資公司將在重慶兩江新區落地,聚焦于動力電池生產、銷售等業務板塊,產能按照10GWh規劃,分階段實施,一期達成5-6GWh,二期達成4-5GWh。

      根據比亞迪規劃,2018年至2020年,比亞迪動力電池產能將陸續達到29 GWh、34 GWh、39 GWh。

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