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      波音公司下月開始暫停一個(gè)月的737 Max生產(chǎn)工作

      波音公司在上周表示,曠日持久的危機(jī)迫使其從下個(gè)月開始暫時(shí)停止737 Max的生產(chǎn)工作。監(jiān)管機(jī)構(gòu)則一再表示,目前并無允許這種機(jī)型復(fù)飛的確切時(shí)間表。

      波音公司(NYSE:BA)周一表示,該公司已經(jīng)向其供應(yīng)商發(fā)出通知稱,將從明年1月份開始將737 Max零部件的出貨暫停一個(gè)月,從而為這種機(jī)型在全球停飛如何繼續(xù)波及整個(gè)供應(yīng)鏈提供了新的透明度。

      同樣是在周一,波音首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格(Dennis Muilenburg)宣布辭職。在短短五個(gè)月內(nèi)發(fā)生兩起致命墜機(jī)事件并導(dǎo)致346人喪生之后,波音公司正在努力試圖重新贏得監(jiān)管機(jī)構(gòu)、航空公司客戶和旅客的信任。

      波音公司在上周表示,曠日持久的危機(jī)迫使其從下個(gè)月開始暫時(shí)停止737 Max的生產(chǎn)工作。監(jiān)管機(jī)構(gòu)則一再表示,目前并無允許這種機(jī)型復(fù)飛的確切時(shí)間表。

      “我們意識(shí)到這將給一些供應(yīng)商帶來挑戰(zhàn),并對(duì)它們?cè)谶@段時(shí)間內(nèi)的合作和支持表示感謝。”波音發(fā)言人在一份聲明中表示。“我們正在與它們聯(lián)手管理風(fēng)險(xiǎn)和解決困難,并確保它們有能力支持無縫恢復(fù)生產(chǎn)。“

      總部位于堪薩斯州威奇托(Wichita)的SPIRIT Aerossystems公司是波音的部件生產(chǎn)商之一,為后者生產(chǎn)737 Max機(jī)身,該公司在上周五宣布,將從明年1月1日起暫停737 Max的零部件生產(chǎn)。737項(xiàng)目的收入在SPIRIT全年銷售額中所占比例達(dá)一半以上,這家制造商已經(jīng)向投資者發(fā)出警告稱,此次停產(chǎn)將會(huì)損害該公司的業(yè)績(jī)。

      通用電氣(NYSE:GE)與法國(guó)賽峰集團(tuán)(Safran)成立了一家合資企業(yè),為波音737 Max生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。通用電氣此前表示,該公司正在與客戶和供應(yīng)商合作,“同時(shí)保護(hù)公司在未來如有必要加快生產(chǎn)的能力。”另外,該公司還為波音的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手空中客車生產(chǎn)一部分發(fā)動(dòng)機(jī),后者對(duì)節(jié)能型飛機(jī)的需求也一直都在上升。

      與此同時(shí),對(duì)于即將于明年年初上任的波音新任首席執(zhí)行官大衛(wèi)·卡爾霍恩(David Calhoun)來說,除了需要應(yīng)對(duì)737 Max停飛所引發(fā)的迫在眉睫的危機(jī)之外,他還將面臨來自歐洲監(jiān)管機(jī)構(gòu)的壓力,這種壓力與波音收購巴西航空工業(yè)公司(Embraer)旗下商用飛機(jī)部門的交易有關(guān),這項(xiàng)業(yè)務(wù)被視為波音長(zhǎng)期戰(zhàn)略的關(guān)鍵。

      據(jù)兩名熟知內(nèi)情的消息人士向路透社透露,歐盟委員會(huì)正在對(duì)這筆價(jià)值42億美元的交易展開調(diào)查,并已要求獲取超過150萬頁有關(guān)過去20多年銷售活動(dòng)的信息和數(shù)據(jù)。這兩位匿名消息人士表示,歐盟委員會(huì)要求獲取的信息數(shù)量是如此之大,這表明該委員會(huì)擔(dān)心這筆交易將使全球噴氣式飛機(jī)市場(chǎng)的主要參與者從三家減少為兩家。(星云)

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