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      2019寶馬中國創新日:宣布與中國聯通、騰訊等公司合作 促進自動駕駛技術發展

      2019寶馬中國創新日

      2019寶馬中國創新日

      7月19日下午消息,寶馬集團今日在其北京研發中心舉行2019年度創新日活動,對外宣講寶馬未來出行相關成果和計劃,并宣布與中國聯通、騰訊和四維圖新等中國公司達成合作,促進自動駕駛技術發展。

      寶馬的中國成績

      在創新日活動開場演講中, 寶馬集團大中華區總裁兼CEO高樂宣布了一些中國市場數據:寶馬集團大中華區上半年實現銷售35萬輛,同比實現17%的的增長。另外還有寶馬車主用戶畫像:中國車主年齡平均36歲,全球最年輕,更懂技術,更喜歡新鮮事物。

      這些數據即是寶馬汽車在中國的成績,也是中國市場的吸引力所在。中國用戶喜歡并樂于接受新鮮事物,愿意接受自動駕駛等功能。根據寶馬的數據,一半以上的中國消費者愿意購買支持自動駕駛功能的汽車,90%的中國消費者希望接觸自動駕駛。而在美國和英國,這數字不到40%。

      高樂在發言中稱:“中國政府鼓勵和支持創新,年輕的中國客戶對新科技充滿熱忱,而中國擁有眾多世界級的高科技公司,這讓我們堅信,中國已經立足于塑造未來出行的前沿,而我們正堅定地將寶馬集團的研發理念和技術專長融入中國構建智能交通和智慧城市的宏偉目標,攜手中國合作伙伴引領未來出行的潮流。”

      “2+4”中國戰略落地

      寶馬集團在2006年就曾首次進行高度自動駕駛汽車的賽道演示,在近期的寶馬集團未來峰會上,還展示過無人駕駛車輛接送用戶的“按需出行”應用場景。

      在進行前瞻性研發的同時,寶馬集團也在不斷將階段性成熟科技推向市場。例如新BMW 3系、新BMW 7系、新BMW X5和創新BMW X7等車輛均已提供L2級自動駕駛,寶馬的駕駛員注意力監測系統允許用戶在一定條件下“解放雙手”。

      活動場地的自動駕駛展示車

      活動場地的自動駕駛展示車

      基于中國市場的特點,寶馬中國也在推進“2+4”中國戰略落地, “2”是指BMW和MINI品牌的合資公司,“4”是指A.C.E.S四大創新聚焦點,即A(Automated)-自動化、C(Connected)-互聯化、E(Electrified)-電動化、S(Shared/Service)-共享化/服務化。

      在本次會議上,寶馬還宣布2021年,BMW iNEXT電動車量產時將根據法規許可向用戶提供L3級自動駕駛,并在技術上支持L4級自動駕駛。這款車上擁有第五代BMW eDrive電力驅動技術的支持,讓它的續航里程可達600公里。同時還支持5G網絡連接。寶馬集團稱,這款智能網聯汽車量產后,將在包括中國在內的主要市場開展L4級自動駕駛車隊測試。

      與中國本土企業的合作

      本次創新日活動上,中國聯通、騰訊、四維圖新三家公司代表出席,并與寶馬集團達成多項合作:寶馬與中國聯通達成5G移動通信業務合作;與騰訊合作將于2019年內建成“高性能數據驅動開發平臺”,寶馬將根據中國實際需求,研發出更加符合本土市場的自動駕駛技術和產品;四維圖新是寶馬在中國的長期合作伙伴,他們的高精度地圖是自動駕駛必備因素之一。

      合作啟動儀式

      合作啟動儀式

      本次的幾家中國合作企業均是各領域的頭部代表,他們的合作,覆蓋了與自動駕駛相關的多個領域。

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