法國新法：停車場要有太陽能頂棚

(資料圖片僅供參考)

2020年，法國是唯一沒有履行發(fā)展可再生能源義務(wù)的歐盟國家，因為它仍然主要依賴核能。現(xiàn)在，法國參議院已經(jīng)批準了一項法案，要求至少有80個車位的停車場必須用太陽能電池板覆蓋，根據(jù)Public Senat的報道，該法案應(yīng)明顯提高這一標準。

從2023年7月開始，擁有80-400個車位的停車場將有5年時間來遵守這一規(guī)定。任何較大的停車場將有更少的時間，從同一日期起只有三年。在所有情況下，至少有一半的停車場必須用太陽能電池板覆蓋。政府表示，該計劃主要針對高速公路和主要路線旁的停車場，可產(chǎn)生高達11千兆瓦的電力，相當(dāng)于10個核反應(yīng)堆。

有一些值得注意的例外情況。當(dāng)室外停車場有 "技術(shù)、安全、建筑、遺產(chǎn)和環(huán)境限制 "時，它們可能被豁免。至少有一半面積被樹木遮擋的停車場也可以免于要求，卡車停車場也是如此。最后，當(dāng)安裝面板 "在經(jīng)濟上可接受的條件下無法滿足 "時（這可能涵蓋廣泛的情況），它們也可以被排除。

在太陽能停車場的基礎(chǔ)上，政府正在考慮在高速公路、鐵軌和農(nóng)業(yè)區(qū)旁邊的空地上建設(shè)大型太陽能農(nóng)場。國家鐵路運營商SNCF也計劃在2030年前安裝超過100萬平方米的太陽能電池板，以努力減少四分之一的能源采購。

目前還不清楚停車場經(jīng)營者將如何支付這些裝置，或者政府將提供多少財政援助。不過，這看起來是對停車場的一種很好的利用，因為它將為汽車提供遮陽，并將通常是礙眼的東西變成......更環(huán)保的礙眼東西。

用太陽能電池板覆蓋的停車場還不是很常見，最大的例子之一是上圖中的比利時動物園停車場。它的7000個停車位有70%被62000塊高架太陽能電池板覆蓋，可產(chǎn)生20兆瓦的峰值電力--遠遠超過動物園的需求。巴黎迪斯尼樂園也在建設(shè)一個17兆瓦的太陽能停車場，現(xiàn)在已經(jīng)部署完畢，完成了一半以上。

今年年初，埃馬紐埃爾-馬克龍總統(tǒng)制定了一個目標，將太陽能生產(chǎn)增加10倍，達到100GW以上，并建設(shè)50個海上風(fēng)電場，進一步增加40GW。目前，法國25%的電力來自可再生能源，低于其歐洲鄰國的水平。法國的核電站維修工作也出現(xiàn)了延誤，導(dǎo)致國家電力公司EDF降低了預(yù)測的產(chǎn)量--加劇了烏克蘭戰(zhàn)爭造成的能源供應(yīng)問題。

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