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      Infor:汽車行業(yè)的人才競爭日益激烈

      人力資源部門必須引領(lǐng)數(shù)字化進(jìn)程,以改善勞動力規(guī)劃、招聘、入職等流程

      隨著行業(yè)的快速變遷,汽車制造商不能再繼續(xù)依賴傳統(tǒng)的人才招聘方式。麥肯錫指出,在不久的將來,多達(dá)三分之一的汽車生產(chǎn)和維護(hù)成本可能與電子產(chǎn)品和軟件相關(guān)。遺憾的是,大多數(shù)汽車廠商尚未調(diào)整其資源分配來應(yīng)對這一變化。


      【資料圖】

      盡管高層決策者已經(jīng)認(rèn)識到數(shù)字優(yōu)化的重要性,但從以往經(jīng)驗來看,車企往往需要一定時間才能適應(yīng)不斷變化的現(xiàn)實。企業(yè)運營流程距離數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化、自動化相去甚遠(yuǎn),企業(yè)文化的變革速度也異常緩慢。

      人力資源部門需要在此次轉(zhuǎn)型旅程的文化變遷中發(fā)揮主導(dǎo)作用。人事經(jīng)理則應(yīng)走在適應(yīng)現(xiàn)代化分析驅(qū)動型業(yè)務(wù)工作流程的最前沿。他們需要學(xué)習(xí)如何使用新型數(shù)字和分析工具,來改善勞動力規(guī)劃、人才鑒定、招聘、入職、學(xué)習(xí)和績效管理等重要流程。

      數(shù)字化轉(zhuǎn)型正在改變車輛的生產(chǎn)、銷售和消費方式

      對可持續(xù)發(fā)展的追求以及對不斷變化的客戶需求的響應(yīng)催生了新的生產(chǎn)流程。受此影響,工廠的規(guī)模逐漸縮小、敏捷性持續(xù)提升,并且新工廠不再采用傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)裝配技術(shù),而是依托高度標(biāo)準(zhǔn)化的IT系統(tǒng)來實現(xiàn)乘法效應(yīng)。工廠可以根據(jù)客戶需求來運營、調(diào)整和關(guān)閉。因此,工廠需要一支高度靈活、擁有多元文化背景的員工隊伍,員工可以自主工作,并采取扁平的層級結(jié)構(gòu)。此外,員工還需要保持持續(xù)學(xué)習(xí)的心態(tài)。產(chǎn)品不再是在特定交付日期交付的“制成品”,而是在使用過程中也不斷得到改進(jìn)。

      舉例來說,車載軟件包需要不斷進(jìn)行改進(jìn)和擴(kuò)展,以便為整個汽車生態(tài)系統(tǒng)中的駕駛員、乘客和合作伙伴提供更多服務(wù)。隨著IT技術(shù)向完全標(biāo)準(zhǔn)化的多租戶云解決方案快速變遷,這一點變得更加重要。完全標(biāo)準(zhǔn)化的多租戶云解決方案采用全新的方式來快速部署、連接和解讀來自諸多系統(tǒng)的數(shù)據(jù)。Infor正在將核心應(yīng)用程序,包括處于智能IT系統(tǒng)核心的ERP(企業(yè)資源規(guī)劃),應(yīng)用于多租戶云,這些應(yīng)用程序具備汽車行業(yè)專屬的各項功能,能夠為客戶的數(shù)字化轉(zhuǎn)型旅程提供全面支持。

      滿足員工對靈活性和自主性的需求

      對于現(xiàn)代員工而言,在整個職業(yè)生涯中只受雇于單一雇主的觀念越來越不現(xiàn)實。如今的頂尖人才更渴望自主性和靈活性,并且更有可能成為自由職業(yè)者或顧問,而不是全職員工。盡管對雇主來說,這種更為靈活的模式可能有益,但它也伴隨著風(fēng)險。例如,隨著熟練的專業(yè)人才從一家公司跳槽到另一家公司,公司的制度性知識可能會流失。為了保護(hù)商業(yè)信息,公司可以使用競業(yè)禁止條款。然而,如果關(guān)鍵人才同時在多處供職,一旦有更好的機(jī)會出現(xiàn),他們就會被激勵跳槽,這將給資源規(guī)劃帶來難題。

      對雇主而言,一個更好的選擇是雇傭并留住關(guān)鍵人才,將這些人才視為內(nèi)部自由職業(yè)者,賦予它們更多的自主權(quán)。團(tuán)隊可能會碰到一些比較有挑戰(zhàn)性的基本任務(wù),例如,關(guān)閉一家變速器工廠,開設(shè)另一家新的電池工廠等。當(dāng)變革成為一種常態(tài),戰(zhàn)略性和多元化項目也已成為汽車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化特征。現(xiàn)代員工優(yōu)先考慮的是工作的價值,而不是傳統(tǒng)的激勵因素,如頭銜或直接下屬的數(shù)量等。員工代表企業(yè)交付戰(zhàn)略項目所創(chuàng)造的價值正在取代傳統(tǒng)的勞務(wù)報酬。

      越來越多的汽車行業(yè)企業(yè)正在為積極肯干的員工提供廣泛的職業(yè)發(fā)展機(jī)會。例如,輪胎制造商米其林允許員工每三年在不同的職位和項目之間輪換。領(lǐng)先汽車電池系統(tǒng)供應(yīng)商索恩格汽車(SEG)從博世集團(tuán)(Bosch Group)剝離后,開始為愿意接受不同環(huán)境鍛煉的員工提供轉(zhuǎn)崗機(jī)會。

      居家辦公已經(jīng)成為一種標(biāo)準(zhǔn)工作模式,但也存在剝奪員工權(quán)利的風(fēng)險

      遠(yuǎn)程辦公在金融和IT服務(wù)領(lǐng)域呈上升趨勢,這種勢頭甚至在新冠疫情之前便已經(jīng)出現(xiàn)。受疫情影響,遠(yuǎn)程辦公已滲透至每一個可能的行業(yè)領(lǐng)域,并且這種勢頭還將持續(xù)下去。如今,員工已經(jīng)習(xí)慣了這種每天不用通勤、在家就可以舒適辦公的模式,想要讓他們放棄是很難的。要想留住人才,特別是優(yōu)秀的人才,雇主別無選擇,只能提供居家辦公選項,至少是部分居家辦公的選項。需要指出的是,年輕人才已經(jīng)將遠(yuǎn)程辦公視為一項基本的從業(yè)要求。

      然而,僅僅為員工提供一臺筆記本電腦和一副耳機(jī)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。為了確保員工的權(quán)利不受剝奪,公司需要讓員工感受到自己是公司大家庭的一份子:這可以通過Zoom團(tuán)隊會議、遠(yuǎn)程關(guān)懷以及面對面互動等方式來實現(xiàn)。雇主必須努力營造一種信任、負(fù)責(zé)任、透明的企業(yè)文化,賦予員工權(quán)力,并鼓勵他們養(yǎng)成在新環(huán)境中茁壯成長必備的良好心態(tài)。

      塑造強(qiáng)大的雇主品牌至關(guān)重要

      培訓(xùn)是雇主能夠面向員工做出的最好承諾。強(qiáng)制要求員工獲得下一項工作任務(wù)所需的關(guān)鍵認(rèn)證,并為員工提供相應(yīng)的培訓(xùn)以取得這些認(rèn)證,是企業(yè)向員工釋放的最明確的信號,讓員工認(rèn)識到他們在企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略中是必不可少的。

      隨著汽車行業(yè)在人才、計算機(jī)芯片和其他緊俏資源等方面面臨著與其他行業(yè)更激烈的競爭,認(rèn)證和培訓(xùn)領(lǐng)域的投資將變得至關(guān)重要。OEM廠商在經(jīng)歷過一番磨難后才認(rèn)識到,它們突然陷入了與家用電器等行業(yè)的資源爭奪戰(zhàn),爭奪曾經(jīng)按需提供的資源,如半導(dǎo)體等。它們將會發(fā)現(xiàn),它們在人力資源領(lǐng)域也面臨著相同的境地,正在爭奪物理、化學(xué)、工程、數(shù)學(xué)和IT等領(lǐng)域的合格人才。

      ( 作者: Infor大中國區(qū)商業(yè)咨詢高級總監(jiān)鹿崇 )

      關(guān)于作者

      鹿崇先生現(xiàn)任Infor大中國區(qū)商業(yè)咨詢高級總監(jiān)。他在企業(yè)應(yīng)用軟件領(lǐng)域有超過15年的實戰(zhàn)經(jīng)驗。鹿崇先生自2003年1月加入Infor至今。加入Infor之前,他曾在KPWOOD公司任系統(tǒng)工程師、SSA上海公司任職商業(yè)顧問,還曾在迅達(dá)電梯擔(dān)任過項目負(fù)責(zé)人。鹿崇先生畢業(yè)于清華大學(xué)管理信息系統(tǒng)專業(yè)。

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