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近日,新款現(xiàn)代伊蘭特的實(shí)車圖在網(wǎng)絡(luò)上曝光。作為改款車型,新款北京現(xiàn)代伊蘭特的外觀設(shè)計進(jìn)行了調(diào)整,并將提供普通版和N Line版供消費(fèi)者選擇。 新車的外觀設(shè)計同步了海外版本,采用了分層式進(jìn)氣格柵設(shè)計。上格柵使用了大量三角形裝飾結(jié)構(gòu)進(jìn)行修飾,而下格柵則融合了橫豎交錯的黑色飾條。新車的大燈組也進(jìn)行了重新設(shè)計,但目前還無法確定是否配備貫穿式LED日間行車燈。 從側(cè)面看,新車的造型基本沒有調(diào)整,立體式車身腰線自下而上延伸,配合溜背式車頂設(shè)計,展現(xiàn)出蓄勢待發(fā)的姿態(tài)。至于尾部,新車后包圍造型與現(xiàn)款車型有所不同,融合了貫穿式鍍鉻條修飾,而經(jīng)過熏黑處理的貫穿式尾燈則得到了保留。 在動力方面,全新現(xiàn)代伊蘭特繼續(xù)搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。其中,1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為84.5千瓦(115馬力),峰值扭矩為143.9牛·米,統(tǒng)匹配CVT變速箱;而1.4T渦輪增厔發(fā)動機(jī)最大功率為103千瓦(140馬力),峰值扭矩為211牛·米,與之匹配的是7速干式雙離合變速箱。 據(jù)北京現(xiàn)代官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年1-6月,伊蘭特的累計銷量達(dá)到53661輛,相比2022年同期實(shí)現(xiàn)增長27%,成為中國市場最暢銷的韓系車型。然而,面對國內(nèi)汽車市場的激烈競爭,全新的現(xiàn)代伊蘭特能否保住韓系車的市場,我們將拭目以待。