現(xiàn)代伊蘭特改款車型曝光：外觀改變，動(dòng)力不變

(資料圖片僅供參考)

近日，新款現(xiàn)代伊蘭特的實(shí)車圖在網(wǎng)絡(luò)上曝光。作為改款車型，新款北京現(xiàn)代伊蘭特的外觀設(shè)計(jì)進(jìn)行了調(diào)整，并將提供普通版和N Line版供消費(fèi)者選擇。 新車的外觀設(shè)計(jì)同步了海外版本，采用了分層式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)。上格柵使用了大量三角形裝飾結(jié)構(gòu)進(jìn)行修飾，而下格柵則融合了橫豎交錯(cuò)的黑色飾條。新車的大燈組也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，但目前還無法確定是否配備貫穿式LED日間行車燈。 從側(cè)面看，新車的造型基本沒有調(diào)整，立體式車身腰線自下而上延伸，配合溜背式車頂設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài)。至于尾部，新車后包圍造型與現(xiàn)款車型有所不同，融合了貫穿式鍍鉻條修飾，而經(jīng)過熏黑處理的貫穿式尾燈則得到了保留。 在動(dòng)力方面，全新現(xiàn)代伊蘭特繼續(xù)搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為84.5千瓦（115馬力），峰值扭矩為143.9牛·米，統(tǒng)匹配CVT變速箱；而1.4T渦輪增厔發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為103千瓦（140馬力），峰值扭矩為211牛·米，與之匹配的是7速干式雙離合變速箱。 據(jù)北京現(xiàn)代官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月，伊蘭特的累計(jì)銷量達(dá)到53661輛，相比2022年同期實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)27%，成為中國(guó)市場(chǎng)最暢銷的韓系車型。然而，面對(duì)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，全新的現(xiàn)代伊蘭特能否保住韓系車的市場(chǎng)，我們將拭目以待。

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